警钟!!两起事故---骑友须了解...

原野侠

前晚摔跤mm其因自己多年未骑车了,这次首次再骑下坡盲目加速追车,当遇路上停有农用车占道惊荒失措(没有使用刹车)躲过了车车却碰了行人自己也倒地受了伤(好在戴了头盔,只是皮外伤)!!

昨晚富姐在同一下坡段也因车速快!绕弯前没有思想准备,忽见队友右转时,自己快速转不了弯时猛刹急刹侧滑倒地破皮挂彩了!!

        这两起事故的发生地:处于突现急下坡又另有叉道!!  对策是-----从下坡开始骑手就应控制车速而下!前后车要有12以上车距!各骑手的骑行线路事先虽明白!注意规避来往车辆和行人...

       (据现场住户一大娘讲:这个路段几乎天天就有自行车跌倒!!)由此可以称此段(新桥--城北--两路叉囗)为-------自行车魔鬼三叉道!!

    再有:新手不要擅自离开骑行队伍各自行动!不要自作主张否定领队的意见和老驴的建议!!

    在户外运动实践中"姜是老的辣"是早已得到了应证的!!      就我个人而言------我摔跤的次数受伤的频率不会是最少的吧!!   

      学游泳就会呛水!   学会了骑行是远运不够的!    还要不断地领悟安全琦行!健康骑行...   

                   安全琦行!健康骑行坛子里讲了不少,行车前骑友们用心学习是必要的!

 

 

［此帖子已被 原野侠 在 2009-4-22 17:46:14 编辑过］

平平

老马也有失蹄呀？

原野侠

鸣哥所谈的"人车一体"!        这是一个骑手的至高景界了!

kevin

后面那句话写得有才，有点扯诶，不是梁平人看不懂的咯。

鸣哥

作为一个真正的自行车骑手来说，其实安全就来自于平时积累的经验。让安全自然地贯穿于骑行之中，什么时候该刹车，在什么地段刹车，好的骑手就完全凭感觉了，这种感觉就实属经验的积累。一是要保持清醒的头脑，二是采取措施时处理一定要果断，三是骑在车上动作要放松，要协调，体现人车一体。要不然的话，安全一直念到不停的人还照样挞精斗，也就是说越怕挞精斗的人他越是会挞精斗。

［此帖子已被 鸣哥 在 2009-4-23 19:10:15 编辑过］

咖啡屋

稳点吗!

大哥哥

平平:
老马也有失蹄呀？

错 ！

对安全事故来讲自己不能原谅自己哟

独特的fai

注意安全啊兄弟姐妹和叔叔阿姨们．．．

大哥哥

弯道提前减速，切忌超车。

下坡间隔距离十二米，平路至少间隔三至五米。

原野侠

平平:
老马也有失蹄呀？

出勤率过高吧!

常在河边走,那有不湿脚...