2010清明节不寂寞的万源——西安骑行记，飞越大巴山、秦岭！

如意

清明节骑行哪里，于我一直比较纠结，也试着规划了几条线路：乌江画廊、酉阳菖蒲盖、穿越仙女山、贵州遵义......，甚至还和牛哥探讨了自怀原始森林，但都没有让自己内心激动起来。看着清明节假期慢慢逼近，心里那个急呀，有一天又把四川和重庆地图拿在手中摆弄着，不经意翻到了万源那一页，又看到了大巴山三个字，心又开始向往起来。去年国庆节就规划过骑行大巴山，但因种种原因未能如愿，所以就一直梦想着，去看看那山、那水和那里的人，不得不承认这有个恋乡情节。
     在网上查了一下关于大巴山骑行的帖子，几乎很少，不馁不弃，一直在网上找啊找，直到看到有两位骑友沿G210骑行西安——重庆的帖子后，清明节的骑行计划才明朗了：沿G210骑行万源——西安。为什么骑行万源——西安，这里要解释一下：最重要的当然是想去看大巴山，能把秦岭也看了，就超出我的期望了；其次时间不允许，毕竟只有三天啊！第三G210重庆——达州段去年就和浅浅一路骑行过； G210重庆——达州段没有什么风景可看，民风民俗也比较熟悉；最后万源和西安都可以由重庆火车直达，时间都在10小时以内，这样可以把晚上充分利用起来，即可以不过分耽误上班，还不会太累，又保证了白天的骑行时间。
　　我把心中的想法向浅浅作了汇报，包括以前的几条备选线路，想听听领导的意见。浅浅领导最后拍板：就G210万源——西安！我当时就想三呼“浅浅万岁！万岁！！万万岁！！！”，最后还是忍住了，男人嘛，还是要稳重点，喜怒要不露声色，否则以后日子就不好办了。
　　下面将本次骑行线路和里程（根据地图数据整理，有小误差，实际详见每天实际骑行里程）和大家一起分享，错漏处欢迎各位看客拍砖指正。

        万源——9KM——官渡镇——34KM——陕西渔渡镇——46KM——陕西镇巴县城——30KM——杨家河乡——47KM——西乡县古城镇——30KM——白勉峡乡——16KM——茶镇——26KM——石泉县城——41KM——两河镇——36KM——宁陕县城——38km——平河梁顶——15KM——旬阳坝镇——17KM——月河梁顶——20KM——江口镇——22KM——广货街镇——15KM——秦岭顶——30KM——沣峪口——30KM——西安火车站

 第一天：4月2日

     K910次火车达州——万源，18：10左右到达万源，装车、出站等，18：30开始骑行，22：30左右到达陕西渔度镇，夜骑并开始穿越大巴山。具体路线、里程和沿途海拔变化如下：
　　骑行路线和沿途海拔变化：
　　万源（海拔400多米）——19KM连续上坡——铁匠垭（海拔1230米）——川陕分界——小毛垭（1200米左右）——20KM左右连续下坡和平路——渔渡镇（（海拔750M，宿）。
　　骑行里程：43公里。
　　沿途道路等情况：
　　万源——川陕分界处在修路，道路坑凹，骑行艰难。在万源出发时要备好水，沿途只有在距离川陕分界处大约1KM左右有商店。川陕分界——鱼渡，为水泥和柏油道路，路况很好，但下坡弯多，要控制下坡速度，注意安全。 

一出万源火车站，就开始爬大巴山，确实名不虚传，看看这些山势和沟壑就知道了。顺便说一下，G210万源——西安，90% 的道路都与大山相伴，80%的道路与溪水相随。

万源到陕西镇巴间的载重车比较多，路面较差，灰尘重。

看看万源——川陕分解处的道路情况吧，天黑了用车灯照回它的原形。


夜幕降临前的万源市官渡镇，在大山深处，与外界相通，又与外界相隔，矛盾的十分和谐，却安宁得让人陶醉。

 

     生活在城市里的人,总是抱怨生活压力大,幸福指数不高。可是如果你看到大巴山里的这位老人,看着她佝偻着身躯,向土地要着生活,也许你应该感谢生活给予你太多,同时也应该礼赞大巴山人,他们当年为革命,为红四方面军付出了太多,而今他们还在这群山的怀抱里顽强地生息着、繁衍着。

摸黑夜骑到渔渡镇，找到一家旅馆，标间老板要70元,砍价到50元，条件不错,有电热i毯、热水、电视，也比较干净,关键是可以洗热水澡。晚饭就用两桶方便面解决了。

习惯了家的环境，待在旅馆里，翻来复去睡不着，看着这只蜘蛛在天花板上表演着杂技，竟慢慢入梦了。

 

［此帖子已被 如意 在 2010-4-19 22:46:28 编辑过］

梁山飞虎

我怎么也看不到图片呀？

落叶

师傅怎么没有图片也

随风飘

你让我着急，图片在那里，请快快发上来！！！

随风飘

夜间骑行要特别注意安全，最好闭开夜晚骑车车，安全为上，生命第一！

时间线

我来给个地址:http://bbs.cq.qq.com/life/gk4aft1025.htm

如意

smileyzh:
老板，换碟!

怕瓦落地

图片看不到

WF829

期待ing......

smileyzh

老板，换碟!