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梁平人坐飞机是不是有点不方便

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发表于 2019-7-7 19:23:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
每次回家都飞万州要不重庆,中间太熬时间,走重庆做高铁还要转车,转来转去要花2-3小时,走万州也是一样,做车到北站,还要转车花费2-3小时到机场,真的很期待我们梁平的机场早点开放民用航班
发表于 2019-7-7 23:34:29 | 显示全部楼层
这个可能性基本没有,现在重庆到梁平坐高铁还是比较方便的
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发表于 2019-7-8 01:06:24 | 显示全部楼层
高铁到重庆不出站转轻轨直达T2T3,回来也一样。
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发表于 2019-7-9 11:39:15 | 显示全部楼层
kkk-wowowo 发表于 2019-7-8 01:06
高铁到重庆不出站转轻轨直达T2T3,回来也一样。

10号线直达T3
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发表于 2019-7-10 11:59:19 来自手机 | 显示全部楼层
深有体会,梁平机场属军用,除非空军不用了,机场移交给梁平地方政府管理。梁平属老少边穷地区,没什么优惠政策照顾。近些年发展不如人意,梁平需要一个属于自己的民用机场,可参考在龙门建一个梁平龙门民用运输机场,梁开、梁西高速建成通车后还是很方便的,至少在时间上来说不会当误到1-2个多小时这么严重。
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发表于 2019-7-10 17:16:14 | 显示全部楼层
原来是万州没机场,梁平才用了一段时间。就算梁平恢复民航,客源也是问题。
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发表于 2019-7-11 12:29:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 胖狼狼狼狼胖 于 2019-7-11 12:58 编辑

记得我八几年的时候每年坐飞机去成都过暑假,只需要55分钟,回来也是55分钟,下了飞机走10几分钟就到家了,那个时候一张机票(儿童票)才200多块钱。
98年的冬天,是我最后一次从梁平坐飞机去成都,然后过了很多年以后,我还想买机票飞回来,人家却告诉我没得成都飞梁平的航线了,我才发现再也坐不到到梁平的飞机了,哎。当时是坐火车回来的,虽然是卧铺,但是那整整一天时间,坐得我腰酸背痛又无聊,还多花了起码十几二十倍的时间。没有直达的飞机,梁平与外界的交流真的迟缓了太多太多。没得民用机场,那些大官,大老板不路过梁平了,梁平的名字渐渐就从他们的脑海中消失了。
高铁?高铁对于那些人来说,哪里有飞机方便哦?以前只要去万县市,那些大官大老板都得在梁平停留一下,起码他们的脑海里有梁平这个地名,现在的梁平?梁平在哪里?在东北?在山西?在广东或者上海?好像是西北哪个山沟里面吧?

有时候,一个路过的大官或者大老板一个临时的念头,可以比得上梁平自己发展5年甚至10年,可惜现在没有这样的机会了。人家现在的脑海里,根本就没有梁平这个地名啦!
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发表于 2019-7-12 15:00:13 | 显示全部楼层
千万不要到万州去坐飞机,特别是下午航班,嘀嘀都不愿意去的
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发表于 2019-7-15 21:20:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 都梁形胜 于 2019-7-15 21:35 编辑


       渝万城际铁路原本的规划就是要在 江北机场T3A航站楼下 设立江北机场站的,但由于渝北、长寿 范围内的明月山地质问题(地下水位较高),所以改在靠近御临河的位置穿过明月山(明月山靠近御临河的部分地下水位相对较低)。线路变动使得渝万城际铁路不过江北机场,而改过复盛站。

       前两年相关部门有过渝万城际铁路 复盛站到江北机场 支线 的研究,后来好像没见到了。

       不过相关部门好像依然在进行 江北机场 到 长寿北站 的客运专线(铁路)的方案研究(努力克服明月山地下水位高的影响)。
       所以未来依然有机会实现 梁平南站 到 江北机场T3航站楼  一个小时内直达。
      

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