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运动自行车气筒的选择

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发表于 2008-10-30 23:34:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国重庆
运动自行车气筒的选择  

气筒的选择是按照用途来分的,大致先搞清楚 2个问题。
 

你是山地车还是公路车?

山地车相对气压需求不是特别高, 一般40psi就很足够了,因此选择的范围比较宽泛,基本都可以使用。公路车因为一般要求打高压,推荐即使是最便宜的1000多的成车,也要打到100psi左右,高档的公路车和公路车外胎一般都可以打到120psi甚至以上,这点非常重要,许多许多新手忽略了这点,公路车一定要打高压,否则比较容易扎胎,形象一点得说,要打到手都捏不动的程度,所以对气筒的要求要比山地车要高一些,容易打,省劲就成了一个重要因素,而且因为一般公路车比如700X20c 700x23C等内胎容量导致也比山地车更需要频繁的打气,比如夏天,即使是法嘴的公路车700X23c的外胎和内胎,基本也是一个星期就要补12次气,而且因为法嘴的气密性要远远好于美嘴, 一般公路车车胎本来气体总容量不多,但是相对气压比较高,法嘴呢,尖尖长长的,如果是手持的便携气筒,很容易在用力打气时候扭断气嘴───就很划不来了,因为公路车内胎昂贵,报废一条,都导致成本上升,这样的损失完全可以通过选择合适的气筒避免,因此我们常对爱好者说,如果要骑公路车, 最好有个好气筒,记得前些第一次卖topeak 的气筒的时候,许多顾客不理解一个200多元的气筒, 但是后来,买的爱好者就非常多了,因为真正的公路车骑行活动,基本是气筒人手一个,好打最关键,现在比如常见的road morph 其优异的性能已经成了众人皆知了。
 

其二,要明白的一个事实,大型的站立式样的气筒好用,但是重,携带不方便;小的,轻巧的气筒携带很方便,但是不好打,这是一对矛盾. 不可的兼的选择,小型的气筒都是非站立式样的气筒,需要打气的时候一个手固定在气嘴位置,一个手打气,一般一条山地车26X195的胎要小气筒要打到300次以上,可以想象,最后还是比较疲劳的───严重锻炼你的胸大肌,要双手都很用力,再想象一下,如果是对于公路车,因为要打高压,最后的80psi以上要非常用力气了,记得以前有爱好者把轮组顶在树上或者墙上,用尽全身的力气做最后的100psi 以上的打气动作,很艰难,而且有些小气筒受气密性的影响,根本就打不到100psi,这个情况,所以,如果你是公路车爱好者, 如果你的公路车超过2000元,我建议你投资一个好打气的站立式样的气筒可能效果更好,因为站立式样的气筒是一个脚踩着气筒的底座,气筒链接气嘴的一段是有个固定卡钳固定的,这样一般你只要双手持握气筒的柄,使劲向下压就行了,轻松太多了。
 

一般我们跟爱好者说,
   
你看中那方面的性能?
   
如果你只是要在骑行中做个心里踏实的备件,以防万一, 而且你是山地车,而且对价格比较敏感,对重量体积携带性能也比较敏感, 你可以考虑选择轻型的便携的小气筒,一般不超过100元就搞定了。如果你骑行公路车,还是考虑一个站立式的打气嘴段固定的大型便携气筒, 这样在公路车的骑行活动中,不至于很尴尬,毕竟我们带工具出来,要是不好用是件很郁闷的事情。

比较好打的类型, 脚固定下端,上面可以双手持握,气嘴固定,轻松打到120psi 以上,而且road morph 款还有气压表,这是轻巧的便携气筒在打气
可以看出, 需要两个手都非常用力
尤其是在最后如果想打高压, 是非常困难的
但是确实体积重量都小,携带性很好

以下贴贴我所见过用过的打气筒

 

1.SIGMA打气筒,西格码是大伙常见的自行车设备制造商,产自德国,它的很多产品如车表,车灯都是非常经典的产品,具有德国货的一向特征。它的打气筒均可打法式、美式气门心 有专门的橡皮绳可固定在车架上。

西格马小型打气桶,一般60-65元一个。

带压力表的西格玛打气筒,160-180元

2.zefal 打气筒,芝发是法国的自行车投备制造商,它的车贴,挡泥板,反光板,水瓶架是被广泛仿造的对象。我比较喜欢它的300ml那款小打气筒,是山地车常用配件之一,虽然打气费力,但价格便宜质量可靠,一般卖25-35元。

 

 

3.55克重的毒物,小巧的碳纤维的打气筒TOPEAK气筒,TOPEAK的小配件也是相当精致的,特别是这个,TOPEAK Micro Rocket CB碳纤维便携气筒,重量只有55克,一经推出就获得德国红点设计奖(Reddotdesign award)她可以说是追求完美、轻量化公路爱好者的终极选择。适用于法式气嘴内胎100% 3K碳纤维外壳最大气压160PSI重量只有55长*宽*高:16*2.4*2.1

4.全能的topeak e-shock tes-2液晶显示多用途气筒,铝合金,高压,液晶显示数值.包括:psi bar kg/cm 可打各种气压前后避震器.有微调泄气阀,调节泄气快慢.使调节避震气压精准

5.国产便宜打气筒,如欧耐便携气筒,迪卡龙的打气筒,价格都在15-30元左右,除了体积大点,也很好用,就是没有气压表,打山地车没问题,打公路车就麻烦了些

[此帖子已被 原野侠 在 2008-10-30 23:57:07 编辑过]

[此帖子已被 原野侠 在 2008-10-31 0:06:24 编辑过]

 楼主| 发表于 2008-10-31 00:08:00 | 显示全部楼层 来自 中国重庆

Re:运动自行车气筒的选择

小巧的碳纤维的打气筒TOPEAK气筒

[此帖子已被 原野侠 在 2008-10-31 0:09:33 编辑过]

发表于 2008-10-30 23:46:00 | 显示全部楼层 来自 中国重庆

Re:运动自行车气筒的选择

看不到图片啊.大哥.....
 楼主| 发表于 2008-10-31 00:07:00 | 显示全部楼层 来自 中国重庆

Re:运动自行车气筒的选择

zefal 打气筒

[此帖子已被 原野侠 在 2008-10-31 0:08:07 编辑过]

 楼主| 发表于 2008-10-31 00:10:00 | 显示全部楼层 来自 中国重庆

Re:运动自行车气筒的选择

全能的topeak e-shock tes-2液晶显示多用途气筒

[此帖子已被 原野侠 在 2008-10-31 0:11:05 编辑过]

发表于 2008-10-31 00:33:00 | 显示全部楼层 来自 中国重庆

Re:运动自行车气筒的选择

看到了明白咯....
发表于 2008-10-31 09:01:00 | 显示全部楼层 来自 中国重庆

Re:运动自行车气筒的选择

内行说的是内行话,照办。
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