旅骑城口大巴山

千结千梦

       城口，是个好地方，山高水长美景如画。去城口旅游，自驾还行，骑行城口大巴山——？从前没想过，身在梁平骑行群三年，也没敢想过。
       小长途旅游骑行城口，全程六百多公里，经黄安坝、飞渡峡、鸡心岭、兰英大峡谷、挂壁天路等风景区。路书一出来，我心澎湃。
       也许，我的目的和他们不一样。不是为了秋天看彩叶和美景，也不是为了骑行见证体力和勇气，倒像是因为迷茫，寻找漂泊的秋凉。
       我一边准备，一边忐忑。最终把自己扔在路上，交给机械，单调和重复，才算真正面对现实。
       徒步，路在脚下，骑行，路在车下——
       骑行队伍的成员，从40后到70后，年龄跨度大，还有赛车、电助力之分。我作为唯一的女士，很荣幸得到128、时间线、虎哥的陪骑，以及128帮我拖驮包的待遇。   

        第一天到开州，我们跑了108公里，算是牛刀小试。傍晚，到开州城区的时候，他们正嚎“你莫走——”，时间线的车胎就泄了气。大伙一边笑闹一边翻车补胎，比过年放炮仗还兴奋。

        人多就是好，好点菜。一大盆煮菜加几个炒菜是最好的组合。汤、茶、咖啡、水果，玩各种花样也都是为了补充水分、盐分，维生素。

       住宿的时，偶遇热心市民，得知我们上午从梁平而来，特别是我们队伍中，岁数最大的生在解放前，更是主动热情，不吝赞许之词。
       第二天便遭遇修路堵车、路烂还爬山的87公里。我们在排成长龙的车队里穿行，系个鞋带，喝口水也能把自己弄丢了。

        所幸我们的队伍惹眼，还没动问，就有人说：“直走！走快点儿，撵得到”。再问骑自行车的队伍，就说：“对，过去一会儿了”。等我从容地撵上队伍，几个臭皮匠正在补胎。知道他们手艺好，十分钟之内就能搞定，我决定笨鸟先飞了。

       城口净是大山，山村、乡镇、县城，都在山边、河边，山洼洼里面。山路又险又长，再遇到修高速、改道、塌方，长时间的爬山和烂路，早已把我的两个胳膊抖得酸软无力。到满月乡的最后几公里，双腿就像直戳戳地木头一样。眼看胜利在望的时候，我被拉爆了，宁愿推着走也不上马。

       事后，时间线说了大实话，这比头天的108公里难度大多了。真是，行百里者半九十，身体疲累的叠加，考验着一个人的信念坚定与否。人为设限，只会让你倒在黎明前的黑暗。

       第三天，预计88公里到城口县城，只骑行了29公里，到明通就被照顾性的搭上皮卡车，以减轻我的难度。没想剩下的路程，不仅山高路陡还因为隧洞塌方要绕行三十几公里，最后大队人马不得不歇住在，距城口二十公里处的庙坝。

       我们三人没有电助力的，下午只能边走边等，又骑行22公里山路到北屏乡。

       常说在家千般好，出门万事难。一旦住村镇，条件差许多。最难过的是洗衣服没法脱水，就算脱了水也无法晾干。这时，电吹风成了必备神器，他们让我学会如何快速吹干衣服。可惜，和128分开后，不仅只有自己拖驮包，还没有电吹风可用。

       更重要的是，睡觉前再晚也不要忘记按摩腿部肌肉，让身体不置于在第二天，带着肌肉记忆的疼痛上路。

       第四天，从北坪到岚天，又从岚天到黄安坝小学，山越大坡越长，风景也越来越漂亮。再从黄安坝小学蹬到黄安坝山顶，那是第五天的重头戏。全程二十四公里的盘山公路，一直向上，再向上......

       城口海拔481米最低，黄安坝海拔2506米还没光头山高。可想而知，大巴山的道路盘旋之长、起伏之大。普通人望山兴叹，骑行者热血沸腾到“高山仰止”。真是谷底看山高，山顶看云飘。

       “只要车不倒，慢慢踩” “把握自己的节奏，别去赶路”这是虎哥和时间线的绝招，也是对付长途最实在的办法。

       渐渐地，我学着把上坡当平路走；渐渐地，我学着在缓坡调整呼吸；渐渐地，我学着不问前路，只看脚下......

       虽然，各自的强度和耐力不一样。有人陪骑和队友在前面等候，完全是两个概念。于是，有人后继乏力，就有人关怀奉献。

       有队友陪伴，让我登上险峰而不自觉；有队友陪伴，让我忘记下一个站点；有队友陪伴，让我忘记身体的极限......

       晚上，疲于应付的身体让我一夜无梦，如断片儿一样找不到睡眠地痕迹，却又被切成无数个片段，频繁的醒来。劳其筋骨，让我的精神得以休憩，似乎这就是此行的意义。

       虎哥有实力和电助力拼黄安坝，远远地把我们甩了几座山。时间线按自己的节奏，该喝水喝水，该补充体力就吃东西，连每个拍照的机会都在抓紧时间休整。看着他汗透衣背，甚至连羽绒服都湿透了的时候，还打着哈哈：骑行就是好，上山快过徒步，下山快过自驾。

       对农事来说，一年之计在于春；对骑行来说，秋无暑热和春雨，又无冬之霜雪，可以说小长途的骑行之计在于秋。

       这次出行九天，没有冒雨前行，说明秋高气爽、天公作美。骑行补胎是常事，除了两人刹车出问题，中途退出以外，大多数人都能按原计划进行。如果，不是我的刹车片磨光，到黄安坝止步，还可以把飞渡峡、鸡心岭、兰英大峡谷的骑行一并汇报给大家。

       想起出发前，时间线和128两个大神为了给我安挡泥板，像窜乡磨菜刀的一样，在楼道里摆开了战场。不仅工具自带，连喝口水都在门口完成。骑行者的热忱直爽，让我心里感慨万千。

       旅骑的40、50后，虽然生在物质缺乏时代，又与现代摄影、自驾无缘，却从不缺少坚韧和追求。他们抓住生命的秋天，在60、70后骑行爱好者的资讯帮助下，毅然走出家门。一路骑行、一路风景、一路欢笑的骑行在大巴山的土地上，豪气干云、意气风发......

128

凑几张闹热，










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BlueCode

佩服，骑这么远，风景在路上

千结千梦

BlueCode 发表于 2020-11-10 23:01
佩服，骑这么远，风景在路上

不仅只有诗和远方，还有梦和理想。

独特的fai

好久都没看到你们这些老伙计了

128

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骑行的乐趣是在路上，所谓艰难险阻都是享乐之一，没有艰难险阻就不是圆满的骑行，昨天夜宿在兰英天路陪慕名而来自驾游的两兄弟，偶遇一个独骑侠客，晚上在农家乐树影下切壶茶，磕着瓜子，面对门前的高山峡谷，互吹骑行牛皮，啥子川藏滇藏丙察察，川西秦岭飞渡峡。如数家珍，你去过我也骑过。所不同的是，该侠客大都是独骑。这就是我们办不到的独特点。这种经历的同宗和场景和心境，举世无双，不可复制。这就是骑行。




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BlueCode

好看的风景果然都在路上

千结千梦

128 发表于 2020-11-12 07:21
凑几张闹热，

欢乐还有很多


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牧笛

厉害！！！！！！！！！！！