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线线的老家了。熊家坝。
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雅安特别漂亮！碧峰峡是我最难忘的
正在翻二郎山。
“二郎山，高万丈”。这首脍炙人口的歌曲，唱出了人类对二郎山的敬畏，也唱出了对天堑之路的渴望。1940年，画家张大千、叶浅予曾到此写生，为二郎山的风貌神韵所感染，作国画《二郎山》，苍翠险峻跃然纸上，并题诗作书道“横经二郎山，高与碧天齐，虎豹窥阊阊，爰猱让路蹊”。
二郎山属邛崃－夹金山系南延山脉，是甘孜藏族自治州和雅安市的南北向界山，也是青衣江和大渡河的分水岭。二郎山的最高峰位于垭口南侧。天全县城西50公里处，海拔3437米。 历史上，二郎山又是藏汉交往的重要通道，是“三十六番出入朝贡必经之地”，也是边茶和各类物资进入藏区的“商道”，又是“官道”、“军道要道”，千百年来这条“险道”栽荷着十分丰富的风云际会、历史信息，蜀相孔明率军南征平定西炉的故事、藏马的嘶鸣、边茶背运脚夫的呻吟、保路同志同清军的激战、红军将士长征的英姿，至今仍铭记在“边茶故道”、栈道、索桥、笮桥、木板桥的记忆之中。 清朝末年，川康边务大臣赵尔丰，倡议从成都至康定建骡车大道。辛亥革命后，主川的尹昌衡力主建筑川康马路，累议未果，直至1935年，重庆行营将川康路列为十大干线之一，限期修筑，1937年4月，这段公路由四川公路局草草完工。1938年，蒋介石电令重庆行营：“大规模计划兴建西康公路，拨款先修川康路。”经反复勘测，全线里程219公里(雅安经天全到康定)，征调民工开挖路基土方工程，先后共征调民工13万余人，招雇石匠建设路基石方及桥涵等，常年8000余人，最多时多达2万余人。
川藏线让人向往的地方！只不过我只能接受自驾四轮去。
