开州至梁平高速公路预计3年内建成 全长95.1公里
6月25日，重庆日报记者从市发展改革委官方网站了解到，开州至梁平高速公路项目可行性研究报告已于近日获市发展改革委批复。该项目涉及开州、万州、梁平3区，路线全长95.1公里，主线设计速度100公里/小时。项目估算总投资为132.57亿元，建设工期为3年。根据批复，开州至梁平高速公路项目起于开州区南部G69城开高速公路赵家枢纽互通辅助车道终点，以浦里河槽谷为走廊带，向西南方向依次经过开州长沙、南门、岳溪、五通至万州界，经万州弹子、余家至梁平界，再经梁平复平、合兴、星桥、安胜、仁贤至金带，与G42沪蓉高速公路相接。全程共设置桥梁114座，隧道6座，互通式立交12座，服务区2处。
该项目主线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，双向四车道，路基宽度26米。其中，项目起点城开高速至万开高速共线段约2.1公里，采用设计速度为80公里/小时，双向六车道高速公路标准进行扩建。
开州至梁平高速公路建成后，将带来哪些好处?根据批复，该项目建设可构建主城都市区通往渝东北城镇群的便捷通道，实现G42梁平至万州段扩能和分流，完善和优化路网结构;助推浦里河谷片区加快开发建设，加强渝东北区域融合，进而推动达开万融合发展;**汉丰湖、双桂湖国家湿地公园、元帅故里、雪宝山森林公园等景区，加速渝东北地区优质旅游资源开发，促进该区域乡村振兴。
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