老实说，明达再向西延伸到龙胜、虎城没什么价值，向西南延伸到回龙倒还不错。 ...
梁平 - 开州 高速 延伸到龙胜、虎城，可以缩短 龙胜、虎城进入城区的时间，提高梁平城区对南岳镇、黄庭乡（虎城周边区域）的吸引力。同时与现有规划高速（城宣大高速）联结成网，使周边地区进入百里竹海景区北部更快捷。
梁平 - 开州高速连接梁平西 会为梁平城区西拓设障，相关部门不会这样规划。况且仁贤 - 聚奎 - 屏锦 - 回龙 - 沙坪 - 新民 - 垫江城区的渝巫路（G243国道）会扩宽为双向四车道，本身路况就较平较好，设计时速较高。你说的走线与这一段路高度重合，高速公路所产生的相对优势不大，高速公路建设的可行性也就不那么充足。
梁平尚未规划的高速公路中，梁平 - 广安 是最重要的射线方向，有利于四川盆地中部地区 通过梁平 到三峡片区及黄淮地区。
都梁形胜 发表于 2019-7-18 16:52
梁平 - 开州 高速 延伸到龙胜、虎城，可以缩短 龙胜、虎城进入城区的时间，提高梁平城区对南岳镇 ...
G243会扩宽到4车道，你在哪里看到的
火冰 发表于 2019-7-18 23:04
G243会扩宽到4车道，你在哪里看到的
没有 听到交通局有此规划，梁平到开州向西延伸到龙胜、虎城，意义不大，原因在于虎城本身规划有城口-宣汉-梁平-大竹-邻水高速，是四川在推动，虎城本身可通过该高速到梁平进城，龙胜可通过到袁驿的省道到袁驿上高速进城。明达向西延伸到龙胜、虎城，要穿隧道，造价高，虎城经该高速进城并不比经城宣梁大邻高速到袁驿进城节约时间。龙胜就只有六七千人，设立互通没什么意义，客流量太少。 lptgx 发表于 2019-7-19 08:45
没有 听到交通局有此规划，梁平到开州向西延伸到龙胜、虎城，意义不大，原因在于虎城本身规划有城口-宣汉 ...
不知道大家注意没有，重要交通干线都是沿同一区域多线并行。为什么？要有人流和地形条件支撑。 lptgx 发表于 2019-7-19 08:50
不知道大家注意没有，重要交通干线都是沿同一区域多线并行。为什么？要有人流和地形条件支撑。 ...
钱实在太多花不出去另说……那高速该免费通行啦:victory:
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