全车隔音施工方法
<P align=center><FONT size=7><STRONG>全车隔音施工方法</STRONG></FONT></P><P><FONT size=5> 1、引擎盖，粘贴顶级隔音减振王材料，削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音。</FONT></P><P><FONT size=5><img border=0 src=http://i.cqlp.cc/attachment/bbsxp/UpAttachment/2012-2/20122584541LQF37846.jpg></FONT></P><P><BR><FONT size=5> 2、U形槽，粘贴顶级隔音减振王材料，削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音。</FONT></P><P><BR><FONT size=5><img border=0 src=http://i.cqlp.cc/attachment/bbsxp/UpAttachment/2012-2/20122584625BZT37846.jpg></FONT></P><P><FONT size=5> 3、防火墙，拆下整个仪表台，粘贴顶级隔音减振王材料，削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音。</FONT></P><P><BR><FONT size=5><img border=0 src=http://i.cqlp.cc/attachment/bbsxp/UpAttachment/2012-2/20122584656XYF37846.jpg></FONT></P><P><FONT size=5> 4、翼子板，拆下轮胎及轮弧，在翼子板上面粘贴顶级隔音减振王材料，削弱传入车舱的轮胎噪音。</FONT></P><P><FONT size=5><img border=0 src=http://i.cqlp.cc/attachment/bbsxp/UpAttachment/2012-2/20122584727CEF37846.jpg></FONT></P><P><BR><FONT size=5> 5、四门双层，全部粘贴顶级隔音减振王材料，抑制车门薄弱钢板的振动，降低传入车舱的风噪。同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”，让喇叭的音质完美表现。</FONT></P><P><FONT size=5><img border=0 src=http://i.cqlp.cc/attachment/bbsxp/UpAttachment/2012-2/20122584757EUQ37846.jpg></FONT></P><P><BR><FONT size=5> 6、底盘，全部粘贴顶级隔音减振王材料，在钢梁龙骨的空腔内注入泡沫膨胀剂，部分部位加贴吸音棉，通过减振、吸音的方式，全方位降低路噪传入车舱。</FONT></P><P><BR><FONT size=5><img border=0 src=http://i.cqlp.cc/attachment/bbsxp/UpAttachment/2012-2/20122584826NGX37846.jpg></FONT></P><P><FONT size=5> 7、后备舱，全部粘贴顶级隔音减振王材料，在后翼子板和C柱空腔内注入泡沫膨胀剂，部分部位加贴吸音棉，通过减振、吸音的方式，全方位降低路噪传入车舱。传入车舱。</FONT></P><P><BR><FONT size=5> <img border=0 src=http://i.cqlp.cc/attachment/bbsxp/UpAttachment/2012-2/20122584854DEU37846.jpg></FONT></P><P><FONT size=5> 8、车顶，粘贴顶级隔音减振王材料，降低高速行驶时，气流与车顶钢板激烈碰撞产生的风噪。<BR></FONT></P><P><FONT size=5><img border=0 src=http://i.cqlp.cc/attachment/bbsxp/UpAttachment/2012-2/20122584930NPL37846.jpg></FONT></P>
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